قۇتۇپلىشىش ئانتېننانىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرىنىڭ بىرى. بىز ئالدى بىلەن ئايروپىلان دولقۇنىنىڭ قۇتۇپلىشىشىنى چۈشىنىشىمىز كېرەك. ئاندىن بىز ئانتېننا قۇتۇپلىشىشنىڭ ئاساسلىق تۈرلىرىنى مۇزاكىرە قىلالايمىز.
سىزىقلىق قۇتۇپلىشىش
بىز ئايروپىلان ئېلېكتر ماگنىت دولقۇنىنىڭ قۇتۇپلىشىشىنى چۈشىنىشكە باشلايمىز.
تەكشى ئېلېكتر ماگنىت دولقۇنى (EM) دولقۇنىنىڭ بىر قانچە ئالاھىدىلىكى بار. بىرىنچىسى ، كۈچ بىر يۆنىلىشتە ماڭىدۇ (ئىككى يۆنىلىشلىك يۆنىلىشتە مەيدان ئۆزگەرمەيدۇ). ئىككىنچىدىن ، ئېلېكتر مەيدانى بىلەن ماگنىت مەيدانى بىر-بىرىگە ئۇدۇل كېلىدۇ ، بىر-بىرىگە ئۇدۇل كېلىدۇ. ئېلېكتر ۋە ماگنىت مەيدانى ئايروپىلان دولقۇنىنىڭ كېڭىيىش يۆنىلىشىگە ئۇدۇل كېلىدۇ. مىسال سۈپىتىدە ، (1) تەڭلىمىسى بىلەن بېرىلگەن تاق چاستوتىلىق ئېلېكتر مەيدانى (E مەيدانى) نى ئويلاڭ. ئېلېكتر ماگنىت مەيدانى + z يۆنىلىشىدە مېڭىۋاتىدۇ. ئېلېكتر مەيدانى + x يۆنىلىشىگە توغرىلانغان. ماگنىت مەيدانى + y يۆنىلىشىدە.
(1) تەڭلىمىسىدە ، ئىزاھاتقا دىققەت قىلىڭ :. بۇ بىرلىك ۋېكتورى (ئۇزۇنلۇقتىكى ۋېكتور) بولۇپ ، ئېلېكتر مەيدانىنىڭ x يۆنىلىشىدە دېيىلىدۇ. ئايروپىلان دولقۇنى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.
رەسىم 1. + z يۆنىلىشىدە ماڭغان ئېلېكتر مەيدانىنىڭ گرافىكلىق ئىپادىلىنىشى.
قۇتۇپلىشىش ئېلېكتر مەيدانىنىڭ ئىزى ۋە كېڭىيىش شەكلى (مەزمۇنى). مەسىلەن ، ئايروپىلان دولقۇنى ئېلېكتر مەيدانى تەڭلىمىسىنى ئويلاڭ. بىز ئېلېكتر مەيدانى (X, Y, Z) = (0,0,0) بولغان ۋاقىتنى فۇنكسىيە سۈپىتىدە كۆزىتىمىز. بۇ ساھەنىڭ ئامپلتۇدىسى 2-رەسىمدە ، بىر قانچە ۋاقىتتا پىلانلانغان. مەيدان «F» چاستوتا تەۋرىنىۋاتىدۇ.
2-رەسىم. ئوخشىمىغان ۋاقىتتا ئېلېكتر مەيدانى (X, Y, Z) = (0,0,0) نى كۆزىتىڭ.
ئېلېكتر مەيدانى ئەسلىدە كۆزىتىلىدۇ ، ئامپلىتسىيەدە ئالدى-كەينى تەۋرىنىدۇ. ئېلېكتر مەيدانى ھەمىشە كۆرسىتىلگەن x ئوقنى بويلاپ تۇرىدۇ. ئېلېكتر مەيدانى بىر سىزىقنى بويلاپ ساقلانغانلىقتىن ، بۇ ساھەنى تۈز قۇتۇپلاشقان دېيىشكە بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر X ئوق يەر بىلەن پاراللېل بولسا ، بۇ ساھە يەنە توغرىسىغا قۇتۇپلاشقان دەپ تەسۋىرلىنىدۇ. ئەگەر مەيدان Y ئوقنى بويلاپ يۆنىلىشكە قاراپ يۈزلەنگەن بولسا ، دولقۇننى تىك قۇتۇپلاشقان دېيىشكە بولىدۇ.
تۈز قۇتۇپلاشقان دولقۇننى توغرىسىغا ياكى تىك ئوققا توغرىلاشنىڭ ھاجىتى يوق. مەسىلەن ، 3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك چەكلىمىگە ئۇچرىغان ئېلېكتر مەيدانى دولقۇنىمۇ تۈز قۇتۇپلاشقان بولىدۇ.
3. سىزىقلىق قۇتۇپلاشقان دولقۇننىڭ ئېلېكتر مەيدانى ئامپلىتسىيەسى
3-رەسىمدىكى ئېلېكتر مەيدانىنى (2) تەڭلىمىسى ئارقىلىق تەسۋىرلەشكە بولىدۇ. ھازىر ئېلېكتر مەيدانىنىڭ x ۋە y تەركىبلىرى بار. ھەر ئىككى زاپچاسنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى باراۋەر.
(2) تەڭلىمىگە دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك بىر ئىش ئىككىنچى باسقۇچتىكى xy تەركىب ۋە ئېلېكترونلۇق ساھە. دېمەك ، ھەر ئىككى زاپچاسنىڭ ھەر ۋاقىت ئوخشاش ئامپلىتسىيەسى بولىدۇ.
ئايلانما قۇتۇپلىشىش
ھازىر ئايروپىلان دولقۇنىنىڭ ئېلېكتر مەيدانى (3) تەڭلىمىسى بىلەن بېرىلگەن دەپ پەرەز قىلىڭ:
بۇ خىل ئەھۋالدا X ۋە Y ئېلېمېنتلىرى 90 گرادۇسلۇق باسقۇچتىن ئايرىلىدۇ. ئەگەر بۇ ساھە ئىلگىرىكىگە ئوخشاش (X, Y, Z) = (0,0,0) دەپ قايتا كۆزىتىلسە ، ئېلېكتر مەيدانى بىلەن ۋاقىت ئەگرى سىزىقى 4-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك كۆرۈنىدۇ.
4-رەسىم. ئېلېكتر مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈكى (X, Y, Z) = (0,0,0) EQ دائىرىسى. (3)
4-رەسىمدىكى ئېلېكتر مەيدانى ئايلانما ھالەتتە ئايلىنىدۇ. بۇ خىل ساھە ئايلانما قۇتۇپلاشقان دولقۇن دەپ تەسۋىرلەنگەن. ئايلانما قۇتۇپلىشىش ئۈچۈن ، تۆۋەندىكى ئۆلچەملەرنى ھازىرلاش كېرەك:
- ئايلانما قۇتۇپلىشىشنىڭ ئۆلچىمى
- ئېلېكتر مەيدانىدا چوقۇم ئىككى خىل شەكىللىك (قوشۇمچە) تەركىب بولۇشى كېرەك.
- ئېلېكتر مەيدانىنىڭ سۆڭەك تەركىبلىرى چوقۇم ئوخشاش ئامپلىتسىيە بولۇشى كېرەك.
- تۆت چاسا زاپچاسلىرى چوقۇم 90 گرادۇسلۇق بولۇشى كېرەك.
ئەگەر دولقۇن 4-رەسىم ئېكرانىدا ساياھەت قىلسىڭىز ، مەيداننىڭ ئايلىنىشى سائەت قارشى يۆنىلىشتە ۋە ئوڭ قول ئايلانما قۇتۇپلاشقان (RHCP) دېيىلىدۇ. ئەگەر مەيدان سائەت يۆنىلىشىدە ئايلانسا ، مەيدان سول تەرەپتىكى ئايلانما قۇتۇپلىشىش (LHCP) بولىدۇ.
ئېللىپتىك قۇتۇپلىشىش
ئەگەر ئېلېكتر مەيدانىدا ئىككى گرادۇسلۇق تەركىب بولسا ، 90 گرادۇسلۇق ، ئەمما ئوخشاش چوڭلۇقتا بولسا ، بۇ مەيدان ئېللىپتىك قۇتۇپقا ئايلىنىدۇ. (4) تەڭلىمىسى تەسۋىرلەنگەن + z يۆنىلىشىدە ماڭغان ئايروپىلان دولقۇنىنىڭ ئېلېكتر مەيدانىنى ئويلاشقاندا:
ئېلېكتر مەيدانى ۋېكتورىنىڭ ئۇچى پەرەز قىلىدىغان نۇقتىنىڭ ئورنى 5-رەسىمدە كۆرسىتىلدى
5-رەسىم. تېز سۈرئەتلىك ئېللىپتىك قۇتۇپلىشىش دولقۇنى ئېلېكتر مەيدانى. (4)
5-رەسىمدىكى مەيدان ، سائەتكە قارشى يۆنىلىشتە مېڭىپ ، ئېكراندىن چىقىپ كەتسە ئوڭ تەرەپتىكى ئېللىپس شەكىللىك بولىدۇ. ئەگەر ئېلېكتر مەيدانى ۋېكتورى قارشى يۆنىلىشتە ئايلانسا ، مەيدان سول تەرەپ ئېللىپتىك قۇتۇپقا ئايلىنىدۇ.
ئۇندىن باشقا ، ئېللىپتىك قۇتۇپلىشىش ئۇنىڭ تەكشىلىكىنى كۆرسىتىدۇ. چوڭ-كىچىك ئوقنىڭ ئامپلتۇدى بىلەن تەڭلىشىش نىسبىتى. مەسىلەن ، (4) تەڭلىمىسىدىكى دولقۇننىڭ تەۋرىنىشى 1 / 0.3 = 3.33. ئېللىپتىك قۇتۇپلاشقان دولقۇن ئاساسلىق ئوقنىڭ يۆنىلىشى بىلەن تېخىمۇ تەسۋىرلەنگەن. دولقۇن تەڭلىمىسى (4) نىڭ ئوقى ئاساسلىقى x ئوقتىن تەركىب تاپقان. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، ئاساسلىق ئوق ھەر قانداق ئايروپىلان بۇلۇڭىدا بولىدۇ. بۇلۇڭ X ، Y ياكى Z ئوققا ماس كېلىشى تەلەپ قىلىنمايدۇ. ئاخىرىدا ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ئايلانما ۋە سىزىقلىق قۇتۇپلىشىش ئېللىپس قۇتۇپلىشىشنىڭ ئالاھىدە ئەھۋاللىرى. 1.0 ئېلېكترونلۇق ئېللىپتىك قۇتۇپلاشقان دولقۇن ئايلانما قۇتۇپلاشقان دولقۇن. ئىللىپتىك قۇتۇپلاشقان دولقۇن چەكسىز تەۋرىنىش بىلەن. تۈز قۇتۇپلاشقان دولقۇن.
ئانتېننا قۇتۇپلىشىش
ھازىر بىز قۇتۇپلاشقان ئايروپىلان دولقۇنى ئېلېكتر ماگنىت مەيدانىدىن خەۋەردار بولدۇق ، ئانتېننانىڭ قۇتۇپلىشىشى پەقەت ئېنىقلاندى.
ئانتېننا قۇتۇپلىشىشى ئانتېننا يىراقتىكى باھالاش ، ھاسىل بولغان رادىئاتسىيە مەيدانىنىڭ قۇتۇپلىشىشى. شۇڭلاشقا ، ئانتېننا ھەمىشە «تۈز قۇتۇپلاشقان» ياكى «ئوڭ قول ئايلانما قۇتۇپلاشقان ئانتېننا» قاتارىغا تىزىلغان.
بۇ ئاددىي ئۇقۇم ئانتېننا ئالاقىسى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. بىرىنچى ، گورىزونتال قۇتۇپلاشقان ئانتېننا تىك قۇتۇپلاشقان ئانتېننا بىلەن ئالاقە قىلمايدۇ. ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك نەزەرىيە سەۋەبىدىن ، ئانتېننا ئوخشاش ئۇسۇلدا تارقىلىدۇ ۋە قوبۇل قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، تىك قۇتۇپلاشقان ئانتېننا تىك قۇتۇپلاشقان مەيدانلارنى تارقىتىدۇ ۋە قوبۇل قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئەگەر سىز تىك قۇتۇپلاشقان گورىزونتال قۇتۇپلاشقان ئانتېننانى يەتكۈزمەكچى بولسىڭىز ، كۈتۈۋېلىش بولمايدۇ.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئىككى سىزىقلىق قۇتۇپلاشقان ئانتېننا بىر-بىرىگە سېلىشتۇرغاندا بۇلۇڭ () بىلەن ئايلىنىدۇ ، بۇ قۇتۇپلىشىش ماسلاشماسلىق سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان توك يوقىتىش قۇتۇپلىشىش يوقىتىش ئامىلى (PLF) تەرىپىدىن تەسۋىرلىنىدۇ:
شۇڭلاشقا ، ئەگەر ئىككى ئانتېننانىڭ قۇتۇپلىشىشى ئوخشاش بولسا ، ئۇلارنىڭ رادىئاتسىيەلىك ئېلېكترون مەيدانى ئوتتۇرىسىدىكى بۇلۇڭ نۆل بولىدۇ ، قۇتۇپلىشىش ماسلاشماسلىق سەۋەبىدىن توك يوقىمايدۇ. ئەگەر بىر ئانتېننا تىك قۇتۇپلاشقان بولسا ، يەنە بىرى گورىزونتال قۇتۇپلاشقان بولسا ، بۇلۇڭى 90 گرادۇس بولىدۇ ، ھېچقانداق توك يۆتكىمەيدۇ.
ئەسكەرتىش: تېلېفوننى بېشىڭىزغا ئوخشىمىغان تەرەپكە يۆتكەش نېمىشقا كۈتۈۋېلىشنى بەزىدە ئاشۇرغىلى بولىدىغانلىقىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. يان تېلېفون ئانتېنناسى ئادەتتە تۈز قۇتۇپقا بۆلۈنگەن بولىدۇ ، شۇڭا تېلېفوننى ئايلاندۇرۇش دائىم تېلېفوننىڭ قۇتۇپلىشىشى بىلەن ماسلىشالايدۇ ، شۇڭا قوبۇل قىلىشنى ياخشىلايدۇ.
ئايلانما قۇتۇپلىشىش نۇرغۇن ئانتېننانىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ئالاھىدىلىكى. ھەر ئىككى ئانتېننا ئايلانما قۇتۇپقا بۆلۈنگەن بولۇپ ، قۇتۇپلىشىش ماسلاشماسلىق سەۋەبىدىن سىگنال يوقىتىشنىڭ ئازابىنى تارتمايدۇ. GPS سىستېمىسىدا ئىشلىتىلگەن ئانتېننا ئوڭ قول ئايلانما قۇتۇپلاشقان.
ھازىر تۈز قۇتۇپلاشقان ئانتېننانىڭ ئايلانما قۇتۇپلاشقان دولقۇننى قوبۇل قىلىدىغانلىقىنى پەرەز قىلىڭ. ئوخشاشلا ، ئايلانما قۇتۇپلاشقان ئانتېننا تۈز قۇتۇپلاشقان دولقۇننى قوبۇل قىلىشقا ئۇرۇندى دەپ پەرەز قىلىڭ. بۇنىڭدىن كېلىپ چىققان قۇتۇپلىشىش يوقىتىش ئامىلى نېمە؟
ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، ئايلانما قۇتۇپلىشىش ئەمەلىيەتتە ئىككى گرادۇسلۇق تۈز قۇتۇپلۇق دولقۇن بولۇپ ، 90 گرادۇسلۇق. شۇڭلاشقا ، تۈز قۇتۇپلاشقان (LP) ئانتېننا پەقەت ئايلانما قۇتۇپلاشقان (CP) دولقۇن باسقۇچى زاپچاسلىرىنى قوبۇل قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، LP ئانتېنناسىنىڭ قۇتۇپلىشىش ماس كەلمەسلىكى 0.5 (-3dB) بولىدۇ. LP ئانتېننانىڭ قايسى بۇلۇڭدا ئايلىنىشىدىن قەتئىينەزەر بۇ ئەمەلىيەت. شۇڭلاشقا:
قۇتۇپلىشىش يوقىتىش ئامىلى بەزىدە قۇتۇپلىشىش ئۈنۈمى ، ئانتېننا ماسلاشماسلىق ئامىلى ياكى ئانتېننا قوبۇل قىلىش ئامىلى دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ئىسىملارنىڭ ھەممىسى ئوخشاش بىر ئۇقۇمنى كۆرسىتىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 22-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
